Mam taki wydaje mi się niegroźny lecz irytujący problem. Wskazówka po zgaszeniu silnika opada poniżej skali. A zatrzymuje się pomiędzy białym kwadracikiem a literką "T" gdzie na "T" słychać że już wentylator się włącza. W środku robi się ciepło dosyć szybko bo letnie powietrze czuć już po chwili jazdy, a jjak sie nagrzeje ciężko wysiedzieć w aucie na najcieplejszym ustawieniu. czy jest jakaś możliwość regulacji tej wskazuweczki?? i moje jeszcze jedno pytanie czy MKII ma kontrolke braku płynu chłodniczego??
nie ma. Co do wskazówki to namotałeś że nie wiadomo o co chodzi. Między białym a "l" to cały zakres. W trasie powinno nieco przed pionem wskazówka się znajdować
pomyliłem literki :( mój błąd miała być pierwsza literka napisu czyli "N" jak narazie nie obstawiam termostatu tylko zwyczajne opadnięcie wskazóweczki... niewiem tylo jak temu zaradzić
--------------------- Apel do wszystkich rozmówców zdalnie przez Internet występujących na żywo w programach informacyjnych w polskiej telewizji
wklejam zdjęcie jak to wygląda na zgaszonym silniku... może troche niewyraźne ale widać o co chodzi mocno gorące też nie wieje, takie jakie wydaje mi się że powinno być.
--------------------- Oglądaj kanały TVN,TVP i Polsat.
Wskazowka pozostanie w tym miejscu gdzie byla przed zgaszeniem samochodu, dopiero po wlaczeniu stacyjki na pozycje druga wskazowka wskaże odpowiednia temperature, jak tak masz podczas jazdy to sprawdz czujnik i termostat bo woz masz nie dogrzany
nie nie tak mam na zgaszonym ale wydawało mi sie że aż tak nie powinna opadać. czyli [patrząc na wskazówke u was też tak bardzo w lewo się wychuyla?? więc z tego wynika że mam rąbnięty termostat i mam nie dogrzane autko za czym idzie większe spalanie i w niedługim czasie problemy:(?? mi właśnie chodzi o to czy położenie wskazówki tak jak u mnie na zdjęciu jest prawidłowe że leży poza skaą...
Zaraz ci dam fotki jak powinna wygladac pozycja wskazowki Dodano po 6 min.: Ponizej wyglada jak silnik jest zagrzany prawidlowo czyli tak prawie przez 12 i tak pozostanie po zgaszeniu dopóki nie dasz kluczyka na druga pozycje i czujniki sie nie wlacza, a zegary skorygują wskaznik Tak wyglada zimny silnik: Przypuszczam ze ktos grzebal u ciebie w zegarach i włożył wskazowke na igle silniczka przy wyłączonej stacyjce i wskaznik przekłamuje, powinno sie wlozyc wskaźnik przy wlaczonej stacyjce, tak samo od prędkościomierza i obrotomierza jak i paliwa
dziękuje za wrzucenie zdjęć ;) czyli tutaj jedyny sposób to przełożyć wskazuweczke?? jest jakaś prosta możliwość sprawdzenia termostatu?? jak się rozkręca cały kokpit w mk2 szukałem ale nie moge znaleźć opisu :(
Nie tyle przelozyc co wyciągnąć ja z tej igly i wlaczyc stacyjke i jak juz ustawi sie delikatnie nałożyć wskazówkę na igle, najlepiej przy zimnym silniku, ustaw sobie tak jak u mnie A jak rozebrać to tu masz instrukcje Co do termostatu to najlepiej go wyciagnac i podgotować go w garnku, powinien sie otworzyc w pelni przy 88c i zamoknąć ponizej tej temperatury jak tak nie jest do wymiany Tu masz info jak wymienic termostat