Никто не думал насчет переноса колеса вперед (путем сдвига шаровой)? По моим догадкам перенос на 1-1,5 см позволит поставить 225 75 16 или 205 80 16. ПС. идея взята с форума рафоводов, там некоторые сдвигали шаровую путем установки железной проставки между рычагом и шаровой)
igore, с весны катаюсь на Goodyear Wrangler AT/SA 225/70R16. В связи с предстоящей поездкой в отпуск около 3000 км туда-обратно вчера переобулся в латитьюд кросс 215/65R16. Впечатления следующие: динамика улучшилась, движок крутится легче, старт со второй проще, не надо подыгрывать сцеплением. По шуму разница незначительная. По расходу говорить рано, сейчас в основном город, расход по БК 12.7-13 л. Но плавность хода, комфорт в движении, естественно, на 225/70R16 значительно выше. Мое мнение: оптимальным для дастера является размер 215/70R16. Причем говномесы совершенно не обязательны - достаточно хорошей АТ резины плюс самоблок, машина будет творить чудеса. Ну, еще хорошо двигатель чипануть...вот как то так...
Поиск
Участники
Вход
RE: Смещение шаровых опор в стоковых рычагах
